毎日のように通る交差点。そこで見上げる信号機が、実はかなり古いものだったらどうでしょう。全国では、信号を動かす機械の4基に1基が交換の目安を過ぎているそうです。古くなった信号機が落下した事故も起きていて、少し気になるニュースです。
タイトウタイムズのナッシーです。驚いたのは、全国で5万2,357基もの信号制御機が更新基準を超えているという数字。2026年10月31日のFNNの記事をきっかけに調べてみたところ、交換したくても予算や人手が足りず、簡単には進められない事情があるようです。
全国の信号機の25.8％が更新基準を超えていた
警察庁の集計によると、2025年度末時点で全国に設置されている信号制御機は20万3,251基。そのうち5万2,357基が、製造から19年という更新基準を超えていました。
割合にすると25.8％。ほぼ4基に1基です。前年度の25.2％からさらに増え、過去最悪の割合になりました。信号機は毎年交換されているものの、古くなる設備の増加に追いついていない状態です。
ただし、これは信号機のランプや柱が5万基以上壊れかけているという意味ではありません。今回の統計で数えているのは、信号の色を切り替える「信号制御機」という装置です。
そもそも信号機の寿命は19年なの？
信号機というと、道路の上に付いている赤・黄・青のランプを思い浮かべます。でも、実際には信号を表示する部分のほかに、柱や配線、信号の切り替えを管理する機械などがあります。
今回の19年という数字は、信号制御機の更新基準です。信号制御機は、どの方向を何秒間青にするか、いつ黄色や赤へ切り替えるかといった動作を管理しています。交差点の交通整理を機械で行っているわけです。
19年を過ぎた瞬間に使えなくなるわけではありませんが、年数がたてば部品の劣化や故障の可能性は高くなります。だからこそ、故障してからではなく、計画的に交換することが求められています。
実際に信号機が落下した事故も起きている
信号機の老朽化は、機械の故障だけの話ではありません。2024年には静岡県で、老朽化が原因となった信号柱の倒壊が2件発生しています。柱そのものが倒れてしまうのですから、近くに人や車がいれば危険です。
さらに2026年4月、鹿児島市の交差点では、重さ約10kgの歩行者用信号機が落下しました。信号機本体と柱をつないでいた金属部分の腐食が原因とみられています。
ここで注意したいのは、落下事故と19年の更新基準は別の問題だということです。19年は制御機の交換目安であり、柱や取り付け金具の安全性まで保証する数字ではありません。柱や金具は、それぞれ傷み具合を点検する必要があります。
38年前の信号機を交換、工事は2日がかり
FNNの取材班は、千葉県松戸市の交差点で行われた信号機の更新工事に密着しています。交換対象の信号機には昭和63年、つまり1988年製という表示がありました。取材時点で製造から38年がたっていたことになります。
工事では7人の作業員がクレーンなどを使い、古い信号機を取り外しました。長年雨風にさらされた金具はさびつき、ボルトを外すのにも苦労していたそうです。見た目以上に手間のかかる作業だったようです。
2日間の工事で古いコンクリート柱を撤去し、新しい鋼製の柱とアルミ製の信号灯器に交換。ランプもLED式になりました。新しい機械を買って付け替えるだけではなく、柱から工事する場合もあるのです。
信号が突然おかしな動きをすることもある
もう一つ心配なのが、信号制御機の不具合です。FNNが紹介した埼玉県内の映像では、青信号に変わった直後に赤へ戻り、さらに黄色や赤へと不自然に切り替わる様子が確認されています。
普段なら信号の順番を予測して運転していますが、突然表示が変われば、ドライバーも歩行者も戸惑います。制御機が故障すると、こうした異常な表示や消灯が起こる可能性があります。
ただし、報道された埼玉県の事例については、制御機が更新基準を超えておらず、老朽化が原因ではないとされています。古い装置だけが故障するわけではなく、定期的な点検も欠かせません。
5万基を交換するには約890億円もかかる
これだけ古い設備があるなら、早く全部交換すればよいと思いますよね。ところが、費用を調べてみると簡単な話ではありませんでした。
FNNの報道によると、最も安価な信号制御機でも更新には約170万円かかるそうです。更新基準を超えた5万2,357基すべてを、この金額で交換すると仮定しても約890億円。実際には設備の種類や工事条件によって金額が変わります。
しかも、この約890億円は制御機の更新を単純計算した金額です。柱や取り付け金具の交換、ほかの交通安全設備の維持管理まで、すべて含んだ予算ではありません。
| 項目 | 金額・数量 |
|---|---|
| 更新基準を超えた制御機 | 5万2,357基 |
| 制御機1基の更新費用 | 約170万円から |
| 全基を同額で交換した場合 | 約890億円 |
| 対象データ | 2025年度末 |
お金だけでなく、工事をする人も足りない
信号機の交換を難しくしているのは予算だけではありません。工事を担当する会社では、人手不足も問題になっています。取材に応じた設備工事会社の現場責任者は、発注された工事に対応しきれないこともあると説明しています。
信号機の更新には専門的な技術が必要です。交通量の多い道路なら交通規制や安全確保も欠かせません。作業員を集めれば一度に何十基も交換できる、という仕事ではないようです。
警察の予算にも限りがあります。信号機のほかに、道路標識や横断歩道なども古くなります。どれも事故防止に必要な設備だけに、信号機の更新費用だけを大幅に増やすことは難しいという事情があります。
2030年までに約7割を更新する方針
では、このまま古い信号機が増え続けるのでしょうか。FNNの報道によれば、警察庁は2030年までに、更新基準を超えた5万基余りのうち7割近くを交換する予定だということです。
仮に5万2,357基の7割とすれば、約3万7,000基。かなりの数ですが、全数ではありません。さらに、今は19年に達していない制御機も、時間がたてば更新対象になります。
そのため、一定数を交換すれば問題が終わるわけではありません。新しく更新基準を迎える設備も含めて、継続的に取り替えていく必要があります。
地域によって老朽化の進み方にも差がある
全国平均は25.8％ですが、地域によって状況は違います。ABCニュースによると、2026年に公表されたデータでは、奈良県の信号制御機の老朽化率は45.3％。大阪府も42.5％と高い割合でした。
奈良県では、信号灯器のLED化を優先してきたことも、制御機の更新が遅れた背景にあると報じられています。LEDのランプへ交換することと、信号を切り替える制御機を交換することは別の工事です。
信号がきれいなLED式になっていても、制御機まで新しいとは限りません。見た目だけで設備の新しさを判断するのは難しいということです。
台東区の信号機は大丈夫なの？
台東区にも上野や浅草、蔵前、浅草橋など、車と歩行者が多く行き交う交差点があります。観光客が多い場所もあり、信号機が正常に動くことは、地域の安全に直結しています。
ただし、今回確認できた全国統計からは、台東区内に更新基準を超えた信号制御機が何基あるのかまでは分かりません。「全国の4分の1が古いのだから、台東区も4分の1」と計算することはできません。
東京都内の信号機は警視庁が管理しています。台東区内で信号の表示がおかしい、柱が大きく傾いているなどの異常を見つけた場合は、危険な場所へ近づかず、警察に知らせることが大切です。
もし信号機が消えていたら、どう通行すればいい？
普段は信号に従って通る交差点でも、故障や停電で信号が消えてしまうことがあります。そんな場合、信号が消えているから自由に進んでよい、というわけではありません。
警察官が交通整理をしている場合は、その手信号に従います。警察官がいない場合も、交差する道路の幅や優先関係、ほかの車や歩行者の動きをよく確かめ、安全な速度と方法で通行しなければなりません。
歩行者も、信号が消えた横断歩道を無理に渡るのは避けたいところです。静岡県警は、必要に応じて歩道橋や地下道、左右の見通しがよい場所へ迂回するよう案内しています。
古い信号機が気になったら、どこに連絡する？
信号機の故障や落下の危険がある場合は、緊急性に応じて警察へ連絡してください。今にも倒れそうな柱や、車が行き交う交差点での異常など、事故につながる恐れがある場合は110番です。
緊急ではない相談なら、最寄りの警察署や警察相談専用電話「#9110」が利用できます。また、東京都内の信号機については、警視庁の「信号機BOX」という意見・要望の受付窓口もあります。
信号機BOXでは、交差点の場所や信号機番号、現場の状況などを伝えられます。ただし、送信内容がすぐに確認される仕組みではないため、差し迫った危険の連絡には使わないでください。
信号機の交換は、これからも続く問題になりそう
今回のニュースで気になったのは、古い信号機があることだけでなく、交換しなければならないと分かっていても、予算や人手の問題ですぐには進められないという点でした。
しかも、古くなるのは信号機だけではありません。道路標識や横断歩道、橋など、日常生活を支える設備にはそれぞれ維持管理が必要です。普段は意識しませんが、安全を保つには相当なお金と手間がかかっています。
もちろん、更新基準を超えた信号機がすべて危険だというわけではありません。ただ、実際に落下事故や機械の不具合が起きている以上、放置できない問題です。身近な交差点でおかしな表示や設備の傷みを見つけたら、見過ごさずに知らせることも大切だと思います。
